Proses pengoperasian airbag karet

1. Rakit aksesori perangkat pemompa airbag karet riser biasa dan lakukan pemeriksaan kebocoran alat. Tempatkan kantung udara karet ke dalam ember berisi air dan tahan. Gunakan silinder udara untuk mengembang karet airbag hingga sedikit mengembang. Periksa apakah karet airbag bocor.
2. Buka port inspeksi pada riser, kosongkan udara di dalam kantung udara karet, dan masukkan perlahan ke atas sekitar 0,2m dari port inspeksi. Kemudian kembangkan kantung udara karet untuk memastikannya bersentuhan erat dengan dinding bagian dalam pipa dan tidak ada kebocoran air. Pengalaman menggunakan model 100 sebagai contoh. Saat menggembungkan, kocok airbag dengan tangan hingga menempel pada dinding pipa, lalu kembangkan secara perlahan sebanyak dua kali dengan pompa udara. Saat ini, airbag mampu menahan dua lapisan tekanan air alami. Operator menggembungkan lapisan bawah dan mengisi lapisan atas dengan air. Perhatikan bahwa kantung udara karet sebaiknya dihindari ditempatkan pada sambungan alat kelengkapan pipa vertikal, karena alasan berikut:
(1) Terdapat lapisan pada dinding bagian dalam area ini, yang mempengaruhi penyegelan air.
(2) Untuk mencegah kantung udara karet mengembang ke satu sisi, tekanan udara tidak dapat ditingkatkan. Jika terus mengembang maka karet airbag akan rusak. Untuk pipa drainase besi cor, pasir harus dibersihkan, memiliki dinding bagian dalam yang rata, dan tidak boleh ada gerinda, jika tidak maka akan mempengaruhi kinerja pemblokiran dan penyegelan air, dan bahkan melubangi kapsul. Kantong udara karet dengan berbagai spesifikasi harus digunakan pada saluran pipa yang sesuai dan tidak dapat diganti dengan yang kecil.
3. Isi lubang pengisian air (atau lubang inspeksi) di lantai setinggi lantai, lalu periksa pipa pengisian dan perlengkapannya satu per satu. Jika ditemukan kebocoran, tandai dan perbaiki setelah drainase; Jika itu adalah antarmuka fleksibel cincin karet, maka dapat diperbaiki dengan baut kedap air pada antarmuka kebocoran. Jika tidak ada titik kebocoran pada saat pemeriksaan pipa irigasi, ketinggian air dapat distabilkan, dan waktu irigasi dapat diperpanjang selama 15 menit. Memenuhi syarat untuk mempertahankan ketinggian air selama 5 menit tanpa terjatuh.
4. Mengempiskan karet airbag. Saat mengempis, yang terbaik adalah menopang airbag karet dengan tongkat kayu atau benda lain untuk menghindari aliran air berlebihan, yang dapat membuat airbag karet turun. Kemudian keluarkan airbag yang menghalangi air secara perlahan, hati-hati jangan sampai merusak karet airbag dan menghalangi saluran pipa.
5. Cara menggembungkan dengan rubber airbag juga dapat digunakan untuk mengecek kebocoran pada toilet jongkok. Letakkan karet airbag pada saluran keluar drainase toilet jongkok dan tiup, kemudian isi toilet jongkok dengan air (dengan ketinggian air di tepi atas toilet). Jika ketinggian air turun, hal ini menandakan adanya kebocoran pada saluran masuk pembilasan, atau saluran pembuangan toilet jongkok tidak tertutup rapat, atau terdapat kebocoran pada toilet jongkok itu sendiri, yang harus ditargetkan dan dihilangkan.