1. Kontrol secara ketat tekanan kerja aplikasi dan jangan melebihi tekanan kerja aplikasi
2. Tidak boleh ada balok keras yang tajam atau sangat baik pada permukaan yang menyentuh Qi Xiang untuk menghindari menusuk kulit luar Qi Xiang
3. Sebisa mungkin hindari salah tafsir yang disebabkan oleh arah panjang dan pendek Qi Xiang
4. Setelah menggembungkan, beban benturan harus dihindari. Misalnya pada saat kapal sedang mengangkat dermaga, ketika pengangkatan dan pengangkatan pompa pneumatik telah mengangkat cangkang kapal secara signifikan, sebagian besar dermaga dilepas dan diisi dengan pompa pneumatik bergulir. Pada saat ini, jika 1-2 dermaga masih macet, tekanan gas di antara katup throttle harus disesuaikan untuk membuat kapal miring dan melepaskan dermaga, daripada menggunakan tenaga manual untuk mengangkat dermaga, jika tidak maka akan menghasilkan cangkang. beban tumbukan gaya yang telah diisi. Misalnya, selama seluruh proses pergerakan kapal, berbagai faktor bertabrakan dengan benda lain, yang dapat menyebabkan guncangan dan kerusakan jika tidak optimis.
5. Sebelum memulai dari awal di masa depan, uji inflasi beban penuh harus dilakukan tanpa memerlukan perbaikan jangka panjang. Selama pengujian, personel inspeksi harus menghilangkan sirkulasi udara 3M. Jika sirkulasi udara diperbaiki setelah kerusakan skala besar, tekanan kerja aplikasi harus dikurangi. Semua tes qi umum harus dilakukan setahun sekali.
6. Jangan mengubah aliran udara di permukaan jalan.
Spesifikasi Perawatan Reguler Marine Airbag
Jan 19, 2024 Tinggalkan pesan
Kirim permintaan





